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1、兩臺(tái)型號(hào)相同且轉(zhuǎn)速相等的風(fēng)機(jī)并聯(lián)后，風(fēng)量最高時(shí)是兩臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的90%左右，風(fēng)壓等于單臺(tái)風(fēng)機(jī)的壓力。
2、兩臺(tái)型號(hào)相同且轉(zhuǎn)速相等的風(fēng)機(jī)串聯(lián)后，風(fēng)壓是單臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的2倍，風(fēng)量等于單臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。
3、兩臺(tái)型號(hào)不同且轉(zhuǎn)速不等并聯(lián)使用，風(fēng)量等于較大的一臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，風(fēng)壓不疊加。
對(duì)葉輪結(jié)構(gòu)形式和性能差別均較大的兩臺(tái)離心通風(fēng)機(jī)串聯(lián)工作時(shí)性能的特點(diǎn)，通過(guò)試驗(yàn)和分析，所得結(jié)論如下：
1） 當(dāng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，串聯(lián)后的性能曲線變得比較陡；
2） 當(dāng)兩臺(tái)不同壓力的風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，把具有后向葉輪的風(fēng)機(jī)（5-48№.6.5D）放在出氣端，獲得的性能曲線略陡；
3） 當(dāng)兩臺(tái)不同壓力的風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，把具有前向葉輪的風(fēng)機(jī)（9-19№.11.2D）放在出氣端，則獲得的性能曲線略平緩；
4） 當(dāng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)均不發(fā)生阻塞時(shí)，串聯(lián)所得性能曲線和理論性能曲線比較一致，并且此時(shí)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)放置的位置幾乎不影響串聯(lián)性能；
5） 當(dāng)一臺(tái)串聯(lián)工作的風(fēng)機(jī)產(chǎn)生阻塞時(shí)，串聯(lián)所獲得的壓力低于另一臺(tái)風(fēng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)的壓力，并且兩臺(tái)的風(fēng)機(jī)相對(duì)位置影響串聯(lián)性能。
